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云南中陸達(dá)鋼模有限公司

主營(yíng):掛籃,液壓爬梯,臺(tái)車(chē),墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁

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  • 主營(yíng)業(yè)務(wù):掛籃,液壓爬梯,臺(tái)車(chē),墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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  • 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
  • 包裝說(shuō)明 : 不限
  • 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
  • 交貨說(shuō)明 : 按訂單

【分析】

墻體垂直偏差大,超過(guò)規(guī)范要求。有的整個(gè)一道墻都很?chē)?yán)重,臺(tái)車(chē)定做,有的只是一端傾斜嚴(yán)重。墻體垂直偏差過(guò)大將影響樓板擱置長(zhǎng)度,也易造成墻體局部支承壓力增大。

原因分析如下:

1.支模時(shí)未用線墜靠吊,或擰緊穿墻螺栓后未進(jìn)行復(fù)查。

2.大模板地腳螺栓固定不牢,模板受物體猛烈沖撞后(如外墻板的碰撞等)發(fā)生傾斜變形,事后又未進(jìn)行糾正。

3.大模板本身變形,臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)制作,扭曲嚴(yán)重。

4.模板支搭不牢,地腳螺栓未擰緊;振搗混凝土?xí)r過(guò)猛,臺(tái)車(chē)租賃,使模板發(fā)生變位。

【分析】

1.柱箍間距太大或不牢,或木模釘子被混凝土側(cè)壓力拔出。

2.板縫不嚴(yán)密。

3.成排柱子支模不跟線,西藏臺(tái)車(chē),不找方,鋼筋偏移未扳正就套柱模。

4.柱模未保護(hù)好,支模前已歪扭,未整修好就使用。

5.模板兩側(cè)松緊不一。

6.模板上有混凝土殘?jiān)?,未很好清理,或拆模時(shí)間過(guò)早。

【措施】

1.成排柱子支模前,應(yīng)先在底部彈出通線,將柱子位置兜方找中。

2.柱子支模板前必須先校正鋼筋位置。

3.柱子底部應(yīng)做小方盤(pán)模板,或以鋼筋角鋼焊成柱斷面外包框保證底部位置準(zhǔn)確。

【分析】

1.異形柱陰角處無(wú)法設(shè)置柱箍,陰角處木模固定完全靠銷(xiāo)栓或?qū)菟?,由于銷(xiāo)栓和螺栓數(shù)量配備不足,在混凝土振搗時(shí)產(chǎn)生脹模現(xiàn)象。

2.樓面平整度差。立模前未用水泥砂漿找平或封堵,封模后用木片、水泥袋紙等塞縫,澆筑混凝土?xí)r水泥漿外溢,拆模后有紙片、木片等嵌入混凝土內(nèi)。

3.模板拼縫不嚴(yán),陰角處的模板剛度不足,振搗棒插入混凝土內(nèi)過(guò)深,振搗時(shí)間過(guò)久,使模板底部承受的側(cè)壓力過(guò)大而漏漿,出現(xiàn)蜂窩、麻面或露筋。

4.柱模板未澆水濕潤(rùn),柱混凝土澆筑前未鋪一層水泥砂漿。

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