工裝輔具有哪些使用范圍
1 、對(duì)于一個(gè)制造車間的管理者而言,物料隨處可在,物流隨時(shí)發(fā)生。如何規(guī)范工裝輔具的存放,如何有序提升生產(chǎn)的效率,如何確保生產(chǎn)的穩(wěn)定,如何使工裝輔具周轉(zhuǎn)更富有效率,無疑是他們需要面對(duì)和解決的一道難題。
2、面對(duì)市場(chǎng)競爭的激烈性,我們?nèi)绾卧谏厦鎺讉€(gè)方面改造和完善我們的車間管理?處理好上述問題癥結(jié)所在,就能在很多方面降低生產(chǎn)成本,從而提高生產(chǎn)的效率。進(jìn)而使我們?cè)谑袌?chǎng)競爭中,獲得蕞大化的效益。那么,我們就來談?wù)勎锪先绾斡行У拇娣偶肮芾怼?/p>
3 、生產(chǎn)流程中每個(gè)工位都會(huì)分配到物料。包括原材料,生產(chǎn)工具,物流工位器具生產(chǎn)廠家,組裝配件等,這就產(chǎn)生了物料的分散性,非系統(tǒng)性,流動(dòng)性的特點(diǎn)!
如果一條流水線下來,物流工位器具,不對(duì)物料管理,一是擺放很亂,取用分散難找;二是會(huì)造成小物料的遺失,特別如螺絲、小的零部件等,還有一些小型工具等。此種情況出現(xiàn)的幾率非常多,工人每天都會(huì)重新尋找自己的工具,重新清理自己分配到的物料,日復(fù)一日,浪費(fèi)的工時(shí)是顯而易見的。
SPS料架零件原則通過看板、按燈及其它形式將生產(chǎn)零件拉動(dòng)至SPS料架配載操作區(qū),物流工位器具制作,操作人員根據(jù)系統(tǒng)輸出的配料信息,將一臺(tái)車份的零件配載到相應(yīng)的Dolly車上,按需求時(shí)間送至生產(chǎn)線規(guī)定工位投入,Dolly車在線隨對(duì)應(yīng)生產(chǎn)車輛同步行進(jìn),配料車內(nèi)零件全部裝配完畢后,在規(guī)定工位撤出。
SPS料架零件原則
1.除標(biāo)準(zhǔn)件、本地供應(yīng)商排序直送零件和特殊大件外的零件。
2.標(biāo)準(zhǔn)件線旁集中投放,CJLR車間自取。
3.SPS料架零件原則上按單車用量配載上線。
配料區(qū)規(guī)劃
配料區(qū)域?qū)τ赟PS料架運(yùn)作是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),根據(jù)零件的清單和相關(guān)信息規(guī)劃成便于物流配料和相應(yīng)的重要功能塊。
工位器具作為汽車廠家倉庫是非常重要運(yùn)作的之一,隨著時(shí)代的進(jìn)步與科技的,單純的只是以暫存貨物為目的的傳統(tǒng)倉儲(chǔ)管理模式已經(jīng)無法適應(yīng)物流發(fā)展的需要,現(xiàn)代工位器具已經(jīng)由原來的簡單記錄以及儲(chǔ)存功能向?qū)ω浳镞M(jìn)行出入庫、核查。
儲(chǔ)存等多種作業(yè)的管理功能的轉(zhuǎn)變。工位器具的管理影響著信息化、化、智能化、合理化的管理方式進(jìn)行改革。而這一工位器具模式的轉(zhuǎn)化依賴于倉管技術(shù)的。
首先需要對(duì)倉庫工位器具的信息進(jìn)行記錄以及貨物的盤點(diǎn)不再依靠人力,而貨物的出入庫、轉(zhuǎn)移、調(diào)撥等都依靠系統(tǒng)的進(jìn)行記錄、核算,以便快速便捷的方式協(xié)助企業(yè)人員進(jìn)行的運(yùn)輸作業(yè),避免由于人工操作所帶來的失誤。
工位器具的信息流通不再受到限制。通過相關(guān)的系統(tǒng),企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)人員都可以對(duì)倉庫工位器具貨物的信息進(jìn)行了解,對(duì)企業(yè)的管理、財(cái)政、市場(chǎng)等各個(gè)部門進(jìn)行生產(chǎn)、銷售、結(jié)算等業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。通過相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息的共享,多方位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)企業(yè)的運(yùn)營模式。
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